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      353130B型緊湊型軸承基本運用條件及應用參數

      2020-04-07
      【上海堅孚】

      對于鐵路貨車用滾動軸承,一般采用無軸箱雙列圓錐軸承單元,通過承載鞍與轉向架側架直接連接。因無軸箱雙列圓錐軸承單元具有結構輕、組裝省事、運用檢修方便等特點,在鐵路貨車上得到了廣泛的應用。為進一步滿足鐵路貨車提速、重載的需要,提高軸承使用可靠性,開發了緊湊型軸承。
        為進一步滿足鐵路貨車提速、重載的需要,提高軸承使用可靠性,2006年1月,我國引進了CTBU150型緊湊型軸承技術,建立了353130B型軸承的標準,設計了353130B型軸承,2006年5月,353130B型軸承裝車運用,實現了353130B型軸承的國產化。
        ◆基本運用條件

        ●運用速度:120Km/h

        ●軸重:25噸

        ●軸載荷:23.83噸

        ●最大軸向載荷:9.53噸

        ●環境條件:-45°C至+50°C

        ●最大相對濕度:100%

        ●軸承最高允許溫升:55°C

        ●定期檢修:正常使用和維護條件下,800,000Km或8年(以先到為準)
        ◆基本應用參數

        ●輪廓尺寸:Φ150xΦ250x160x180.6mm(內徑x外徑x外圈寬度x裝配高)

        ●內圈內徑相互差:≤0.013mm

        ●內圈內徑與車軸軸頸配合過盈量為0.051-0.101mm

        ●潤滑脂:鐵路貨車滾動軸承IV型潤滑脂

        ●壓裝力及終止貼合壓力

        壓裝力:68.6KN~235.2KN

        終止貼合壓力:313.6KN~352.8KN

        ●壓裝后軸向游隙:0.05~0.45mm


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